مع تطور البنية التحتية للنقل العالمي نحو فترة كبيرة ، والوزن الخفيف والحياة الطويلة ، أصبحت الجسور الفولاذية عالية القوة هي الحل المفضل للتضاريس المعقدة مثل معابر الأنهار والوديان الجبلية بسبب خصائصها الميكانيكية الممتازة والاقتصاد الهندسي. تحلل هذه الورقة بشكل منهجي القدرة التنافسية الأساسية لجسور الصلب عالية القوة من أبعاد الابتكار المادي والتصميم الهيكلي وتكنولوجيا البناء وإدارة دورة الحياة بأكملها.

1. ابتكار المواد والعمليات

تطبيق الصلب الفائق القوة

تعتمد المادة الرئيسية على Q420D و Q460E الصلب جسر عالي الأداء ، مع قوة العائد ≥420mPa ، قوة الشد ≥540mpa ، و -40 ℃ وظيفة تأثير درجة الحرارة المنخفضة ≥47J.

تستخدم مكونات الإجهاد الرئيسي S690QL الصلب المتقلب (قوة العائد ≥ 690mPa) ، ووزن المكونات تحت نفس الحمل أقل بنسبة 40 ٪ من الصلب التقليدي.

عملية التصنيع المتقدمة

يتبنى لفائف الصلب الصلب تقنية TMCP (المتداول والتبريد المتحكم فيها) ، مع حجم الحبوب أكثر من 12 درجة وأداء تمزيق مضاد للامتنان Z بنسبة ≥35 ٪.

تدمج عملية اللحام اللحام الضيق المغمور بالفجوة (NG-SAW) ولحام مركب بالليزر ، مما يزيد من صلابة التماس اللحام بنسبة 50 ٪.

مزايا التصميم الهيكلي

القدرة على تحقيق إدراك فائقة الانحدار

مربع العارضة ، العارضة الجمالون ، العارضة المشتركة والأنظمة الهيكلية الأخرى ، امتداد واحد يصل إلى 1800 متر (جسر تعليق) ، مقارنة مع امتداد الهيكل الخرساني بنسبة 3 مرات.

الحالة النموذجية: يعتمد العارضة الرئيسية لجسر قرود البحر على مربع الصلب مزدوج الطبقة ، مع وزن ميت 32 طن فقط/متر ، وهو تخفيض للوزن بنسبة 28 ٪ مقارنة مع المحلول التقليدي.

التصميم الزلزالي والتعب المقاوم

يتم تثبيت مخمدات تبديد الطاقة في منطقة العقدة ، وزاوية الإزاحة هي ≤1/250 تحت حالة العمل لتسارع الزلزالي 0.3G.

بتطبيق مواصفات تصميم IIW (المعهد الدولي للحام) لمكافحة التصميم ، فإن سعة الإجهاد أقل من 2 مليون مرة من التحميل الدوري هي 90 ميجا باسكال.

اختراق في البناء المعياري

تصل أكبر وحدة مسبقة الصنع إلى 60 متر × 40M × 12M ، ويصل معدل تصنيع المصنع إلى 85 ٪ ، ودقة التجميع في الموقع ± 2 مم.

يتبنى مشروع الجسر الجبلي تقنية البناء ، بسرعة مسبقة ليوم واحد تبلغ 15 مترًا ، مما يقلل من فترة البناء بنسبة 45 ٪.

ثالثًا ، مجال تطبيق المشهد بأكمله

مشروع مرور البحار

لوحات جسر الصلب المتعامد متباينة الخواص + نظام الرصيف المقاوم للماء ، زادت عمر التصميم إلى 120 عامًا

جسر قناة في المياه العميقة مع ارتفاع واضح قابل للملاحة 80 مترًا ، تم تحسين نسبة ارتفاع العارضة إلى سفر إلى 1/40 ، مما يوفر 3000 طن من الصلب.

النقل الحضري ثلاثي الأبعاد

يدرك جسر العارضة المشترك في الصلب ببناء 45 مترًا غير مدعوم ، ويتكيف مع بيئة خط الأنابيب المعقدة في المدينة.

يقلل التصميم المتكامل لحاجز الصوت المرفق بالكامل من ضوضاء المرور بمقدار 25 ديسيبل (أ).

جسر السكك الحديدية الثقيلة

متغير المقطع المتقاطع العارضة الجمالون الصلب المستمر تحت حالة وزن محور 30 ​​طن ، نسبة الثني إلى الانتفاخ ≤1/800

تمثل عقد اتصال الترباس أكثر من 90 ٪ ، وتحقق خالية من الصيانة خلال فترة التشغيل

رابعا. المعلمات التقنية الأساسية

اتصال

رقم الهاتف المحمول: 13848510731

رقم الخط الأرضي: 0471-6490861

العنوان: داخل فناء شركة النقل الخارجي ، مقابل حكومة مدينة هاكينينغ ، مقاطعة شينشنغ ، مدينة هوهوت ، منغوليا الداخلية (الطريق السريع الوطني 110)